fredag 28 oktober 2011

Övergiven svensk kvalitet i Övra


Med anledning av att SAABs framtid nu tycks tryggad, även om den blir kinesisk, vill vi visa en svensk kvalitetsprodukt som vi snubblade över för några veckor sedan. En V4 i läcker beige kulör. Som en belgisk pralin fast svensk.


Lyxutrustad med tvenne extraljus - rallypåbrået avslöjar sig.


Oöverträffad aerodynamisk utformning


Så här såg de flesta den efter att ha blivit omkörda.

Ko-Bingo i Gafsele


Den 10 juli avhölls Gafsele-dagen och då var dagens stora begivenhet naturligtvis Ko-Bingo. Huvudpersonen, Tilda, tjuvstartade och förrättade stora behovet redan innan hon lämnade transportvagnen.


Glad och pigg går Tilda in i tävlingsarenan, som är indelad i ett stort antal rutor. Det gällde att satsa på den ruta där Tilda skulle uträtta sitt behov nästa gång. Smal sak, trodde och jag och utgick från att kossan skulle undvika närheten till publiken och hålla till i mitten. Mina pengar lades alltså på några centrala rutor.


Tyvärr fanns det element bland publiken som försökte utöva otillbörlig påverkan på den tävlande. Detta föranledde buanden från de rättrådiga i publiken och en tillsägelse från domaren. Det visade sig också att Tilda var en utpräglad kantspringare.


Efter ca 45 minuter gick ett sus av förväntan genom åskådarmassorna - Tilda lyfte på rumpan men men,
det var bara nummer ett som hon uträttade


Tiden gick och Tilda föreföll oberörd av åskådarnas otåliga väntan


Ibland föreföll hon mera intresserad av om gräset kunde ätas. En regnskur gjorde att jag fick gå till bilen för att hämta ett paraply och när jag återkom hade undret hänt. Detta efter drygt 1 timme och 10 minuter.


En första klassens blaja, tyvärr inte i min ruta


Efter väl förrättat värv kunde Tilda återvända till sin vagn för hemfärd, under publikens applåder


Här ser vi den lyckliga vinnaren som, förutom en penningsumma, också erhöll ett vackert diplom

En Mercedes är alltid en Mercedes


I skogen utanför Tarsjönäset, en bit från Junsele, har denna propra MB parkerats


Den gamla registreringskylten kan fortfarande läsas delvis


Möjligen har Mersan varit inblandad i en olycka. Huven ser demolerad ut


Det rör sig om en MB 180 - en modell som började tillverkas 1953


Ädla linjer. Den som kört en dylik kommer säkert också ihåg de underhållande vägegenskaperna (livsfarliga tyckte tråkmånsar)


Lätt rostangrepp på vänster strålkastare


Att det rör sig om en bensinmotor kan konstateras. I så fall gav den hela 52 hästar


Man kände sig som en kung vid denna ratt



En detalj på bakdörren


Skogens addenda till finishen


Dörrhandtagens krom behåller sin glans


Något fattas framtill


Sakta tycks Mersan förena sig med jorden


Lavarna erövrar lacken


Rosten misspryder inte


Ännu en bild på den luxuösa interiören.